20121105 伊豆 後編
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翌朝、６時過ぎに起床。
窓の外は青空で、既にダイバーが海に潜ってました。
この景色が部屋から見えて、窓を開ければ波の音が聞けて、
何ていいとこなんでしょう。
間違いなく海沿いの一番良い景色だと思ったので朝からここで撮影です。
この日も朝からぽかぽか陽気でほんとに心地良い朝です。
何度も書きますが、私は写真撮られると身体が硬直して変な姿勢と変な顔でしか
写れません。
しかし彼女が何枚か撮った中に奇跡的に自然に見える写真がありました。
実際には歯が粉砕されるくらい歯を食いしばって手の平に爪が突き刺さるくらい
強く拳を握っています。
参考までに今回の冬装備を書いて置きます。
下はヒートテック、防風のジャージ、革パンの３枚重ね。
今回は不要でしたが、１２月もこれで行けそうです。
ただ、動きにくい事この上なし。着てるだけで疲れます。
革ジャンはデグナーの肘、肩、背中にプロテクター入ったもので、
オーソドックスな見た目でプロテクター入りなのが気に入っています。
革パンはhyodのＳＭＰ００９Ｎの未使用に近い中古品で半額以下でした。
今日の最初の目的は松崎町にある「なまこ壁通り」で彼女の年賀状用の写真を
撮る事です。松崎町はここから数分。
８時なので運良くまだ観光客はいませんでした。
なまこ壁の由来は目地の白く盛り上がった部分がなまこみたいに見えるからそう
呼ばれるそうです。
この風景にはゼファーの方が溶け込みますね。
ゴールデンブレイズドグリーンには無理がありました。
一応年賀状用の写真が撮影出来たので、次の目的地である天城越えを目指します。
松崎町からＫ１５→Ｒ４１４
Ｒ４１４は上河津郵便局があるＴ字路まで狭く険しい道が続きます。
酷道入門編という感じです。
Ｔ字路を左折すると、それ以降はやはり観光地ですので道も綺麗になってます。
現在Ｒ４１４は車線増幅の工事を行っているので更に走り易くなると思います。
ループ橋をぐるぐると上がりしばらく走ると道の駅天城越えがあります。
ここで早い昼食。私はカレーそば、彼女はわさび御膳。
時間は既に１１時で東名の渋滞が恐ろしいので早々に最終目的地へ向かいます。
事前に入り口をしっかり調べておくかナビがないと発見が困難な場所にありました。
Ｒ４１４→Ｒ１３６でＫ１２７に入ります。
Ｒ４１４→Ｋ５９→Ｋ４１１というルートもありましたが、近い方を選択しました。
時間に余裕があれば後者の方が面白そうです。
Ｋ１２７に入ると案内があるのですが、道は全く整備されておらず丸太とか転がってます。
入り口があれでは人来ないかなとも思ったんですが、
良かったです。
走っていると、突然ミラーから彼女の姿が消え、不安になり路肩に停車。
彼女はいいとこに停車して写真を撮ろうとしていたのですが、電波が届かないので
電話が通じず…私はいいとこを完全に見落としていました…
スカイラインを降り、Ｋ１８→Ｒ１３６で高速へ。
高速まではおよそ５０kmですが、伊豆の動脈Ｒ１３６はまた大渋滞。
沼津長泉まで２時間かかりました。
途中、富士山が１００％見えたのでＳＡから撮ればいいやと思い休憩も兼ねて
最初のＳＡに入りましたが、富士山が見える位置になかった…
しばらく走ると右手に夕日に赤く染まる富士山が！
これは撮れると思い次のＰＡに入りました。
手前の山の向こうに富士山頂が３ミリくらいちょこんと頭出してるのしか見えなかった…
写真はいいと思ったらすぐじゃないとこうなりますね。
新東名～東名に入るとやっぱり大渋滞始ってました。１１km…
クラッチの左手が砕けそうになります。
すり抜けしない私ですが、彼女は平気なので彼女の後を付いて行きます。
他のライダーも続々と後を付いて来ます。
まともにあの中を走ってると体力消耗して操作不能になりますよね。
上郷ＰＡ到着１８時。
愛知に入るとかなり寒かったので肉まんを半分こします。
私も彼女も小食なので基本的にいつも半分こです。
帰りにレッドバロンに寄ってオイル交換。
ＺＸ１４Ｒのお客さんも増えて来たそうで店長さんがカスタム情報を欲しいと長話。
走行距離１２０００kmを超えて「こんなに喜んで乗ってくれる人がいるのが嬉しい！」と店長さん。
オイル交換の度に私を「最強」と言ってくれますが、
多分最強な人は私の倍走るんでしょう。まだまだです。
今回、東伊豆は今年の頭に熱海旅行をしたのでパスしました。
東伊豆の方が人気があるそうですが、西伊豆もいいです。
２日間１滴の雨にも降られずぽかぽか陽気でほんとにいいツーリングとなりました。
天橋立ツーリングでの汚名返上です。
久々に一句出来た。
写真には
バイクがなけりゃ
気が済まない
